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積 架 (Jaguar) 車 隊 在 2001 年 進 行 了 大 換 血 ， 務 求 洗 去 2000 年 的 不 如 意 。 車 隊 首 腦 Neil Ressler 已 經 請 辭 重 返 他 在 美 國 福 特 (Ford) 大 本 營 內 的 高 職 ， 代 替 他 主 理 車 隊 的 是 美 國 CART 好 手 Bobby Rahal 。 而 Rahal 在 加 入 了 車 隊 後 ， 也 辭 退 了 技 術 總 監 Gary Anderson ， 改 以 前 麥 拿 倫 (McLaren) 設 計 師 Steve Nichols 代 替 他 。 車 隊 兩 位 車 手 艾 雲 (Eddie Irvine) 和 貝 提 (Luciano Burti) 在 車 隊 重 整 的 情 況 下 壓 力 下 降 ， 不 過 Rahal 也 聘 用 了 被 飛 箭 車 隊 (Arrows) 在 最 後 一 刻 棄 用 了 的 羅 沙 (Pedro de la Rosa) 作 為 試 車 手 。 所 以 兩 人 若 有 任 何 不 小 心 ， 其 正 選 車 手 位 置 隨 時 不 保 。 甚 至 有 傳 聞 謂 羅 沙 在 2002 和 2003 都 肯 定 會 為 車 隊 出 賽 ， 唯 一 問 題 是 他 將 會 取 代 誰 罷 了 。 艾 雲 一 直 給 人 一 種 輕 浮 和 口 不 擇 言 的 形 象 ， 但 是 ， 熟 識 他 的 人 都 表 示 真 正 的 艾 雲 對 賽 車 是 極 度 認 真 的 ， 對 勝 利 和 奪 標 也 是 極 有 野 心 。 小 看 艾 雲 是 十 分 危 險 的 事 ， 而 事 實 上 他 就 是 希 望 他 的 對 手 誤 解 其 形 象 而 吃 虧 。 艾 雲 和 韋 利 夫 (Jacques Villeneuve) 在 體 育 心 理 學 方 面 都 是 超 級 高 手 。
巴 西 車 手 貝 提 去 年 在 奧 地 利 取 代 腹 痛 的 艾 雲 出 賽 ， 表 現 可 人 ， 因 此 獲 得 了 升 級 成 為 賽 車 手 的 機 會 。 在 1999 年 奪 得 了 英 國 三 級 方 程 式 亞 軍 之 後 ， 他 一 直 都 只 為 積 架 車 隊 試 車 ， 在 史 釗 活 (Jackie Stewart) 的 建 議 下 ， 沒 有 參 加 F3000 的 賽 事 。 也 是 沒 有 參 加 F3000 的 貝 頓 就 有 很 好 的 表 現 了 ， 且 看 貝 提 是 否 也 能 夠 做 得 到 。
積 架 車 隊 的 技 術 部 在 冬 季 時 作 出 了 全 面 重 整 ， Steve Nichols 加 盟 成 為 技 術 總 監 ； John Russell 為 首 席 設 計 師 而 Mark Handford 則 成 為 氣 流 動 力 工 程 師 。 可 是 積 架 依 然 要 使 用 遠 在 加 利 福 尼 亞 ， 屬 於 Swift Engineering 的 風 洞 隧 道 設 施 。 車 隊 在 銀 石 賽 車 場 花 費 七 千 萬 英 鎊 ， 佔 地 五 十 英 畝 ， 實 用 面 積 97,000 平 方 米 的 劃 時 代 新 廠 房 ， 至 少 要 到 2002 年 才 能 夠 初 步 完 工 ， 對 車 隊 的 發 展 無 疑 是 一 個 障 礙 。 告 士 禾 夫 (Cosworth) 最 新 的 CR3 引 擎 相 信 會 是 車 隊 最 強 的 一 部 份 。 在 2000 年 ， 車 隊 從 未 在 練 習 和 排 位 賽 中 發 生 過 引 擎 故 障 。 大 部 份 圈 中 人 都 承 認 告 士 禾 夫 的 引 擎 技 術 是 第 一 流 的 。 Bobby Rahal 表 示 車 隊 在 2001 年 的 任 務 是 要 贏 取 所 有 人 的 尊 重 ， 以 提 升 賽 車 的 可 靠 性 為 首 要 目 標 。 所 以 不 要 對 車 隊 期 望 太 高 ， 而 事 實 上 艾 雲 已 經 說 賽 車 可 能 太 慢 了 … ※ 由 於 車 隊 並 沒 有 提 供 網 上 傳 媒 服 務 ， 因 此 本 頁 沒 有 圖 片 。 |