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2002 賽 季 前 瞻 EXCLUSIVE： 新 加 坡 - 台 北 連 線 對 談【2002 年F-1 暗 潮 洶 湧？】 B： Allan 兄 這 個 對 比 舉 得 非 常 好 ！ Jaguar 完 全 符 合 您 前 文 提 到 的 " 過 份 求 勝 心 切 只 可 能 會 做 成 弄 巧 反 拙 " ： 在 行 政 面 上 ， Jaguar 幾 乎 是 一 看 苗 頭 不 對 就 換 人 ， 但 在 這 個 圈 子 裡 有 多 少 真 正 車 隊 管 理 人 才 讓 他 們 換 ？ 當 初 會 從 美 國 找 來 Rahal 接 替Cosworth 社 長 Ressler ， 絕 非 Rahal 有 多 厲 害 ， 而 是 足 見Jaguar 找 不 到 理 想 人 選 才 會 這 樣 " 急 就 章 " ！ 偏 偏 Jaguar 也 沒 起 色 ， 給 了 新 介 入 的 Lauda 一 個 " 策 反 " 的 好 機 會 ∼ 其 實 Jaguar 好 不 起 來 不 會 全 是 Rahal 一 個 人 的 責 任 ， 但 Lauda 和 他 的 風 格 是 肯 定 不 咬 弦 ， 又 碰 上 Rahal " 出 賣 Eddie Irvine " 的 大 玩 笑 ， 終 於 給 Lauda 找 到 取 而 代 之 的 關 鍵 機 會 。 Lauda 接 掌 之 後 又 如 何 ？ Jaguar 去 年 下 半 季 成 績 反 而 不 如 上 半 季 ， 而 兩 年 換 四 位 行 事 風 格 均 不 同 的 老 闆 的 做 法 確 實 會 讓 政 令 無 所 適 從 、 等 於 一 次 又 一 次 歸 零 開 始 (F-1 車 隊 確 實 是 " 政 隨 人 轉 " ) ， 這 樣 如 何 能 穩 定 進 步 ？ 也 因 此 Jaguar 當 然 連 續 兩 年 " 蟬 連 " 最 差 廠 隊 … … 說 到 廠 隊 ， Jaguar 身 為 Ford 旗 下 完 全 廠 隊 ， 來 自 美 系 的 合 作 廠 商 佔 相 當 大 比 例 ， 去 年 " 911 事 件 " 損 傷 不 小 ， 主 贊 助 商 HSBC 又 因 阿 根 廷 金 融 風 暴 而 大 失 血 ， 一 時 曾 經 令 Jaguar 看 來 很 危 急 ； 如 果 表 現 再 無 起 色 、 讓 Ford 覺 得 砸 這 麼 多 錢 下 去 形 象 也 沒 更 好 ( 就 像 和 Prost 合 作 時 的 Peugeot 一 樣 ) ， Ford 不 如 跟Peugeot 一 樣 專 心 去 跑 爭 冠 希 望 濃 厚 的 WRC 。 說 到 技 術 面 ， Jaguar 兩 年 來 也 是 每 年 換 一 位 技 術 總 監 ， 車 架 的 進 展 難 有 延 續 性 ， 今 年 由Steve Nichols " 監 " 出 來 的 R3 賽 車 竟 然 車 頭 幾 乎 沒 有 下 壓 力 ！ 就 算 現 在 撤 辦 ， 也 已 無 可 能 在 賽 季 開 幕 前 修 正 完 畢 ， 更 何 況 還 沒 有 處 於 歐 洲 的 風 洞 可 用 ， 現 在 已 能 預 見 Jaguar 將 會 度 過 他 們 慘 澹 的 第 三 年 … … 相 較 起 兩 年 換 了 四 位 老 闆 、 三 位 技 術 總 監 如 此 在 行 政 面 與 技 術 面 的 敏 感 動 盪 ， 我 個 人 認 為 Jaguar 是 不 該 動 的 亂 動 、 該 動 的 不 動 ： 在 車 手 面 ， Irvine 和 Pedro de la Rosa 頂 多 不 過 不 失 ， 不 可 能 有 甚 麼 驚 人 表 現 了 ， 而 他 們 對 賽 車 的 反 應 看 來 稍 嫌 被 動 、 平 均 年 齡 也 已 經 太 大 。 較 之 Stewart 被 Ford 併 購 為 完 全 廠 隊 ， Benetton 也 被 Renault 併 購 為 完 全 廠 隊 ， 然 則 車 手 陣 容 就 和 Jaguar 的 模 式 完 全 不 同 ： 年 輕 、 急 求 表 現 ， 儘 管 課 題 之 一 是 要 求 那 具 111° 引 擎 能 夠 完 全 可 靠 ； Allan 兄 對 這 隊 實 為 " 英 法 聯 軍 " 的 " 100% Renault " 會 有 怎 樣 的 期 許 ？ |