法 拉 利 車 隊 第 七 十 一 位 車 手 基 士. 韋 利 夫 (Gilles Villeneuve) 曾 經 說 道 ： ‘ 法 拉 利 對 賽 車 的 投 入 感 正 是 前 無 古 人 ， 後 何 來 者 。 ’

安 素. 法 拉 利 (Enzo Ferrari) 是 在 1898 年 2 月 18 日 出 生 。 這 剛 剛 好 也 是 賽 車 運 動 誕 生 的 時 代 ， 而 世 界 上 沒 有 人 對 這 項 運 動 的 歷 史 作 出 過 更 大 的 貢 獻 。 即 使 法 拉 利 這 個 名 字 ， 也 是 非 常 匹 配 。 法 拉 利 (Ferrari) 來 自 意 大 利 文 中 的 ferro ， 即 是 鐵 的 意 思 。 Ferrari 也 來 自 ferrare 這 個 字 ， 就 是 解 作 替 馬 匹 裝 上 馬 蹄 鐵 。 安 素. 法 拉 利 的 父 親 在 莫 丹 拿 (Modena) 正 是 經 營 一 間 小 型 的 打 鐵 公 司 。

早 期 ， 年 青 的 法 拉 利 是 想 能 當 上 一 個 歌 劇 歌 星 或 是 成 為 一 個 體 育 記 者 。 雖 然 他 不 能 唱 歌 ， 可 是 他 在 寫 作 方 面 還 算 有 點 才 能 ， 因 此 他 曾 為 當 地 的 報 章 作 過 足 球 比 賽 的 報 導 （ 後 來 他 也 有 寫 書 ， 當 中 最 著 名 的 是 在 1963 年 出 版 的 My Terrible Joys ) 。 不 過 他 年 青 時 代 的 理 想 很 快 就 被 賽 車 運 動 所 掩 蓋 。 在 1908 年 ， 他 的 父 親 帶 了 他 到 博 洛 尼 亞 (Bologna) 看 偉 大 的 拿 沙 路 (Felice Nazarro) 駕 駛 一 部 快 意 (FIAT) 跑 車 勝 出 比 賽 。 ‘ 那 一 天 我 深 受 感 動 。 ’

就 如 許 多 賽 車 手 一 樣 ， 法 拉 利 成 功 的 路 途 上 佈 滿 了 艱 辛 和 傷 痛 。 由 於 他 只 受 過 七 年 的 正 統 教 育 ， 因 此 在 第 一 次 世 界 大 戰 時 他 的 工 作 只 是 負 責 為 交 通 部 照 顧 一 群 騾 。 他 的 父 親 和 哥 哥 艾 法 度 (Alfredo) 在 戰 爭 中 犧 牲 的 事 令 他 傷 痛 欲 絕 。 在 1918 年 ， 他 自 己 也 因 為 肺 病 而 退 役 。 之 後 他 向 在 都 靈 (Torino) 的 快 意 車 廠 申 請 工 作 ， 但 是 由 於 戰 後 的 退 役 兵 士 太 多 ， 位 置 不 夠 所 以 他 被 拒 絕 了 。 當 時 的 安 素 一 個 人 走 進 公 園 中 ， 坐 在 一 張 長 椅 上 ， ‘ 為 了 孤 獨 和 絕 望 而 哭 泣 。 ’

最 終 他 也 在 米 蘭 (Milan) 的 一 間 叫 作 CMN 的 小 型 汽 車 製 造 廠 內 找 到 一 份 試 車 手 的 工 作 。 他 還 替 他 們 出 賽 數 次 。 在 1920 年 ， 他 在 都 靈 火 車 站 看 到 了 一 個 女 孩 。 ‘ 她 是 一 個 貌 美 ， 金 髮 ， 高 雅 ， 活 潑 和 細 緻 的 女 孩 。 ’ 她 的 名 字 叫 羅 拉 (Laura) 而 他 們 很 快 便 結 了 婚 。 法 拉 利 那 時 已 經 開 始 為 愛 快 羅 密 歐 (Alfa Romeo) 工 作 。 他 身 兼 數 職 ， 既 是 他 們 的 批 發 商 和 賽 車 部 經 理 ， 在 週 末 時 ， 更 還 是 車 隊 的 賽 車 手 。 他 總 共 參 與 過 四 十 七 場 賽 事 （ 由 1919 到 1931 ） 勝 出 了 十 三 場 比 賽 。 這 是 一 個 相 當 不 俗 的 成 績 ， 可 是 法 拉 利 說 他 對 賽 車 的 憐 惜 之 心 是 一 個 限 制 。 ‘ 我 有 一 個 很 大 的 缺 點 ， 我 老 是 在 為 賽 車 而 擔 心 ， 要 成 功 的 話 ， 一 定 得 要 對 它 無 情 一 點 。 ’

29/04/00